Geachte Raadsleden, beste leden van de Commissie Samen Leven en Samen Wonen,

Mijn naam is John de Jong, ik ben woonachtig aan de Rijksstraatweg in Rijsoord. Ik spreek namens bijna 100 huishoudens en ruim 200 inwoners van Rijsoord die zich ernstig zorgen maken over de Waalvisie.
Ik zal overgaan op de “wij” vorm omdat ik namens de bewoners het vertrouwen heb gekregen om dit op te pakken en omdat dit nadrukkelijk geen one-man show is.

Waalvisie
Zoals bekend is enige jaren geleden de Waalvisie als plan gelanceerd om de Waal en haar omgeving aan te passen. Er was aanvankelijk weerstand en helaas zijn er oude landschappen onherstelbaar aangepast en vernietigd, maar ook zijn er mooie dingen gerealiseerd die een meerwaarde hebben gegeven aan het gebied voor alle gebruikers in Rijsoord/Ridderkerk en omgeving.

Het plan is in hoofdlijnen aan u gepresenteerd en daarmee bent u akkoord gegaan. Echter, zijn wij het als inwoners op detailniveau het absoluut niet eens met sleutelplek 5 in Rijsoord en vinden het een levensgevaarlijk idee.

Het ontwerp is een recreatiesteiger ter hoogte van de Rijsoordse Molen. Dit ontwerp is zo groot als een landingsplaats van helikopters en minimaal zo groot als een zeer ruime 2 onder 1 kap woning. In dit ontwerp steekt de steiger vanaf de kant haaks richting het midden de Waal op.

Wij zijn een handtekeningen petitie gestart en hebben informerende brieven uitgedeeld aan bewoners die weten hoe druk het kan zijn op het water en hoeveel “near misses” er elk jaar weer zijn op het water. De brieven zijn in grote getalen terug gekomen met daarbij veel vraagtekens rondom dit plan.

98,8% van de inwoners hebben aangekruist tegen te zijn en hebben een handtekening gezet.

Ons bezwaar tegen dit ontwerp:

Punt 1: Veiligheid

Door het formaat van de steiger zal de vaarroute extra worden versmald en zal als trechter werken waarbij het vaarverkeer wordt gehinderd en zal moeten uitwijken naar het midden. Daardoor blijft er als vaargeul nog maar weinig over.

Ook levert dit veiligheidsproblemen op voor alle recreanten, veelal kinderen, die deze steiger zal aantrekken. Duikend in ondiep water en zwemmend op een afstand van 10-20 meter vanaf de steiger zullen ze worden geconfronteerd met druk vaarverkeer tot wel 10 boten per minuut op een mooie zomerdag.

Gezien de toegenomen drukte de afgelopen jaren op het water en de aanstaande plannen voor een jachthaven in Heerjansdam en de toename van de verhuurboten komend jaar, past een recreatiesteiger misschien op papier en in de verbeelding, maar niet in de werkelijkheid.

Dit zal levensgevaarlijke situaties opleveren door de combinatie van dit smalle stuk van de Waal, het enorme formaat van de steiger en het ondiepe water vanaf de molen richting Ross Lovell.

Punt 2: Natuur en authentieke aanzicht van Rijsoord

De steiger is een aanslag op de karakteristieke rietoevers van de Waal en tevens zeer aantastend voor het gezicht van de omgeving. In de Waalvisie wordt er gesproken over een uniek gebied met rijke historie en bijzondere kwaliteiten. Verhalen over de oude vlasindustrie en de aantrekkingskracht op internationale schilders maken het Waalgebied tot de bijzondere status die het verdient. Vanaf het bruggetje kijkend richting de Rijsoordse molen met daarachter het Waalbos, geeft dit nog een authentiek karakter aan Rijsoord. Het bouwen van een recreatiesteiger is niet in lijn met de gewenste uitstraling van dit natuurgebied.

Punt 3: Overlast

Het is bekend dat het stukje Waal bij de zogenoemde Surfbocht veel overlast veroorzaakt voor de naastliggende en tegenoverliggende woningen. Jaren geleden heeft de Gemeente hier reeds een ingreep gedaan door de Waalweg af te sluiten met een keerpunt, met als doel het matigen van de overlast.

Gezien de bestemming en afmeting van de steiger wordt dit een tweede recreatielocatie met overlast.

Wij verwachten voor de bewoners van de aanliggende straten veel overlast en dan te weten dat dit stuk Waal velen maler smaller. De Gemeente heeft aangegeven dat zij geen capaciteit heeft voor handhaving op de steigeren in de rest van het Waalgebied.

Ondertussen hebben wij met vele partijen gesproken, maar niemand weet waar dit plan vandaan komt en wie de initiator is. De enige die behoefte heeft aan een steiger, lees wisselsteiger, is de roeivereniging .

De roeivereniging heeft aan ons doorgegeven dat een steiger van 17 cm hoog, 2 meter breed (in de lengterichting van de Waal) en 3 meter lengte vanaf de kant voldoende is. Eventueel een drijvend steiger die niet bereikbaar is vanaf het vaste land als optie.

Ons alternatief
Graag denken wij als bewoners mee om te kijken of we alsnog een recreatiesteiger kunnen faciliteren in de Waal die minder belastend en onveilig is voor de omgeving.

Wij denken daarbij aan het volgende:

Er zijn twaalf vissteigers voorzien in de Waalvisie. Twee stuks zijn ter hoogte van de molen ingetekend. Wij hebben als bewoners geen bezwaar tegen deze steigers. Als 1 of beide een breedte heeft van 2 meter en niet hoger is dan 17cm voorzien ze ook in de behoefte van de roeivereniging.
Afmeer mogelijkheid maken ter hoogte van en parallel aan de kade van de parkeerplaats het restaurant van Ross Lovell. Een breedte van bijvoorbeeld 1 meter. Dit zou dan wel gemaximaliseerd moeten worden tot een formaat van normale lengte. Vanuit hier kunnen schippers ervoor kiezen om naar het bezoekerscentrum, de molen, het Waalbos of Ross Lovell te gaan.
Door het combineren van de mogelijkheden met de bovenstaande alternatieven zien we een budgetbesparing van ca. Eur 50.000 - 60.000 omdat er niet in een enorm recreatiesteiger hoeft te worden geïnvesteerd.

Wij willen hierbij de petitie met alle handtekeningen op de Virtuele manier aanbieden.

Graag maken wij volgende week een afspraak met Wethouder Meij om fysiek de petitie aan te reiken.

Ons Slotwoord
Ons uitgangspunt als bewoners van Rijsoord is dat iedereen met plezier en in veiligheid gebruik kan maken van de Waal. Voor de bewoners, de omgeving, voor u en uw kinderen. Daarom vragen wij u om dit plan te herzien en ons voorgestelde alternatief uit te voeren en dat wij ons allemaal geen zorgen hoeven te maken over de veiligheid van uw en onze kinderen, tenminste niet op dat vlakJ

Dit was onze bijdrage van het spreekrecht, dank u wel.

John de Jong