De door Ridderkerk gewenste aanleg van een extra aansluiting op de A16 niet ver van IJsselmonde is nog zeer prematuur. Geen paniek dus, is ongeveer het antwoord van de Rotterdamse wijkenwethouder Barbara Kathmann aan raadslid Robert Simons, die zich de schrik van de IJsselmondenaren had aangetrokken en naar aanleiding van een publicatie in het Ridderkerks Dagblad op jacht naar de waarheid was gegaan.

Grootste frustratie van de bewoners van IJsselmonde was waarom Rotterdam zich aan de wensen van Ridderkerk had geconformeerd met een lobby naar het Rijk zonder hierover geïnformeerd te zijn geweest. En ook de gebiedscommissie IJsselmonde was compleet verrast. 

Volgens Kathmann klopt het wel dat de gemeenten Ridderkerk en Barendrecht samen met Rotterdam participeren in het project Nieuw Reijerwaard en met z’n drieën ook aangesloten zijn in de werkgroep ‘Dutch Fresh Port’ (DFP), omdat de aansluiting alles te maken heeft met het drukke fruitcentrum op de grens van Ridderkerk en Barendrecht.

Maar pas in 2020 wordt de mobiliteitsbehoefte serieus onderzocht, zegt Kathmann. Bovendien – als het er echt van komt – wordt de oprit zuidwaarts niet gepland in een gedeelte dat grenst aan Rotterdam IJsselmonde. ‘’En wanneer de wens van Ridderkerk leidt tot planvorming volgt keurig de wettelijke informatie- en inspraakplicht’’, laat ze weten.