door Geert van Someren

Een motie van Echt voor Ridderkerk en Partij 18Plus om onderzoek te doen naar de verkeersveiligheid op het kortste fietspad in Ridderkerk, is ingetrokken na een toezegging van wethouder Peter Meij er naar te zullen kijken. Wat de wethouder niet toezegt is om naar “andere soortgelijke plekken” te kijken, zoals in de motie wordt gevraagd.

Meij: “We gaan niet alle plekken bekijken waar fietspaaltjes zijn verdwenen. Als er een melding komt over een bepaalde situatie gaan we dat onderzoeken. We kijken wat dan het meest passend is”. Hij wijst op de onveiligheid van dat soort paaltjes, met honderden ongelukken tot gevolg. In Ridderkerk zijn daarom de afgelopen jaren tientallen paaltjes daarom weggehaald.

Kerkpad

In de vragen wordt verwezen naar het aanpassen van het Kerkpad dat de verbinding vormt tussen het centrum en de monumentale bebouwing rond de Kerksingel. Volgens de indieners van de motie Cora van Vliet (EVR) en Jeroen van Neuren (18Plus) maken auto’s regelmatig gebruik van de doorsteek, na het weghalen van de paaltjes. Volgens Van Neuren is de verkeersveiligheid er daardoor niet beter op geworden. Meij denkt dat het wel meevalt, gezien de lage snelheid waarmee ter plaatse kan worden gereden.

Bloembakken

De suggestie van de vragenstellers is om bloembakken te plaatsen. Dat vinden GL en CU geen goed idee. “We moeten er niet ook de smalste fietsstraat in Ridderkerk van maken”, zegt Robert Kooijman (CU). Ook zouden bloembakken wel eens minder veilig kunnen zijn voor fietsers die vanaf de singel het straatje indraaien, omdat die dan pas laat zichtbaar worden, zo wordt opgemerkt.