door Geert van Someren

Een extra ontsluiting voor Dutch Fresh Port (DFP) met een weg door de ‘boomgaard’ in Rijsoord, is voor het Ridderkerks college van B&W niet bespreekbaar. Het college heeft dat standpunt “uiteraard” ook ingebracht in de stuurgroep van DFP. Evenmin is een extra ontsluiting om de boomgaard heen – via de Noldijk en de Gebroken Meeldijk – aan de orde. “Dit komt voort uit een onjuiste aanname van de onderzoekers”, zo heeft het college laten weten in antwoord op schriftelijke vragen van het Ridderkerkse PvdA-raadslid Jilles Soffree.

In Dutch Fresh Port werken tal van overheden samen, waaronder Ridderkerk en Barendrecht. Voor de ontsluiting van het in ontwikkeling zijnde bedrijventerrein Nieuw Reijerwaard (dat ook deel uitmaakt van de Fresh Port) is de Verlengde Voorweg aangelegd, de Verbindingsweg verbreed en is onlangs begonnen met het aanpassen van de IJsselmondse Knoop. “Bepaald is dat de inmiddels aangelegde en nog aan te leggen infrastructuur afdoende is voor een adequate afwikkeling van het verkeer”, aldus het college in het zeer uitvoerige antwoord op de vragen.

Stadstuinen

Wat een rol speelt bij het sinds mei uitvoeren van het onderzoek door het vermaarde ingenieursbureau Royal Haskoning DHV, is het plan van Barendrecht om een nieuwe woonwijk aan te leggen aan de oostkant van het station in het bedrijventerrein BT-Oost. Dat sluit aan bij geldbare planologische visie voor het realiseren van nieuwe woonwijken bij stations. Het Ridderkerks college van B&W vindt dat een zaak van de gemeente Barendrecht. “Het is een van de Fresh Port gescheiden ontwikkeling, waarbij wel sprake is van samenhang”. Onderzocht zal wel worden of inderdaad sprake is van meer onderling verkeer tussen de bedrijven, dan waar eerder rekening mee is gehouden.

Leefbaarheid

Het PvdA-raadslid Soffree vraagt zich af of “Ridderkerk de problemen rond ontsluitingen van gebieden in Barendrecht moet oplossen, ten koste van de leefbaarheid op eigen grondgebied”. Hij benoemt de Rijksstraatweg, Noldijk en de Populierenlaan. Het college antwoordt daar ontkennend op. “Zoals gezegd is een extra ontsluiting via de boomgaard naar Nieuw-Reijerwaard voor ons geen optie. Op basis van dit vertrekpunt gaan wij uiteraard graag in gesprek met de gemeente Barendrecht, waarbij de leefbaarheid in het gebied en de betrokkenheid van inwoners belangrijke punten zijn”. Op verzoek van het Ridderkerkse college is die leefbaarheid – “en daarmee ook de betrokkenheid van bewoners” – op de agenda van de Fresh Port gezet. De eerste resultaten van het onderzoek worden nog dit jaar verwacht.