Maandag 5 januari hadden we te maken met flinke sneeuwval.

Dat het verkeer en openbaar vervoer hierdoor ernstige hinder en vertraging door opliepen zal niemand verrast hebben.

Dus nam ik, in plaats van de auto, om 11.30u de vertraagde sneldienst met de bus RET naar Zuidplein. De busroute via doorgaande wegen was goed berijdbaar, zodat Zuidplein met een kleine vertraging werd bereikt.

Voor de terugweg bleek het lastiger te worden, hoewel het inmiddels zonnig was en er pas rond 17u nieuwe buien werden verwacht, bleek de terugrit van Zuidplein rond 13.30u niet mogelijk: de RET had diverse lijnen, waaronder álle naar Ridderkerk afgelast: reizigers werd geadviseerd de tram of de metro maar te nemen. Passagiers die al in de bus zaten werden verzocht de bus te verlaten, 'want er mocht niet meer gereden worden'.

Het voor miljoenen gemoderniseerde busstation is helaas niet voorzien van een fatsoenlijke overkapping voor wachtende reizigers, iets waarover men zich al jaren beklaagt, zodat wij letterlijk in de kou werden gezet.

Er rijden geen trams, metro's of treinen naar Ridderkerk, verder werd er niet gecommuniceerd, dus zoek het maar uit. Ik was in de gelukkige omstandigheid een familielid bereid te vinden mij vanaf een metrostation op te halen, diverse wachtenden, waaronder ouderen, hadden die mogelijkheid niet, mijn lift had niet de ruimte voor een extra passagier, dus moest ik een oude dame teleurstellen. Zij had geen telefoon, geen contacten om te benaderen...

Vertraging door weersomstandigheden wordt door iedereen begrepen, maar als de route (80% snelweg) schoon en zo goed als droog is, er een langdurige zonnige periode was op dat moment en de buien niet eerder dan 17u werden verwacht, is het onbegrijpelijk waarom de RET dit besluit heeft genomen. Werkelijk niemand van de passagiers kon hier begrip voor opbrengen. Bussen reden massaal normaal Zuidplein binnen, maar naar Ridderkerk vertrok er niet één, wel naar andere bestemmingen.

Al zou er op een deel van de route een gevaarlijke situatie kunnen zijn, dan nog had men een alternatieve route kunnen kiezen om passagiers naar toch in hun woonplaats te krijgen.

De RET heeft een vervoersplicht, dient het materiaal geschikt te maken voor winterse omstandigheden. Tijdelijke opschorting van ritten kan, maar domweg mensen uit de bus zetten, aan hun lot overlaten en vooral niet communiceren of het van tijdelijke of permanente aard is, past niet bij een fatsoenlijke omgang met de passagiers. Wat mij betreft heeft de RET hiermee onverantwoordelijk en onfatsoenlijk gehandeld.

Ik roep de gemeente op om hier nota van te nemen en de RET hiervoor ter verantwoording te roepen en herhaling te voorkomen.