door Geert van Someren

Nadat begin september door de Ridderkerkse gemeenteraad een motie is aangenomen om in de gemeente te controleren op opgevoerde fatbikes, is daar actie op genomen. “De politie zet in op het naleven van wet- en regelgeving als het gaat om het rijden op fatbikes. Daarnaast worden bij reguliere verkeerscontroles ook fatbikes gecontroleerd, zoals bij de verkeerscontrole op 26 september 2024”, heeft het college van B&W in een informatiebrief aan de gemeenteraad laten weten.

De negen boa’s in Ridderkerk zijn niet bevoegd om te handhaven op opgevoerde fatbikes, aldus het college. “Wel handhaven zij op verkeersgedragingen van de bestuurders van de fatbikes, zoals het rijden in voetgangersgebied”.

Brief aan minister

In de door de Ridderkerkse raad aangenomen motie wordt aan het college ook gevraagd om zich in te zetten voor een minimumleeftijd voor het gebruik van fatbikes. Daarna heeft in de loop van september de Tweede Kamer een motie aangenomen over de invoering van een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor de berijders van een fatbike. In reactie daarop heeft Ridderkerks burgemeester Marco Oosterwijk op 11 oktober 2024 een brief gestuurd aan minister Madlener van Infrastructuur en Waterstaat.

Haken en ogen

“Ik wil u nadrukkelijk verzoeken uitvoering te geven aan de motie vanuit de Kamer en het verzoek daadwerkelijk in wet-/regelgeving te laten landen, zodat er handhavingsgrond ontstaat”, schrijft Oosterwijk. “Dat de invoeringspraktijk haken en ogen heeft is mij bekend. Het belang van onze jongeren, inclusief andere verkeersdeelnemers, niet minder ook onze morele verantwoordelijkheid staat daarbij voorop”. De motie van begin september in de gemeenteraad werd ingediend door de VVD, CDA en SGP. Ook P18+, PvdA en EVR stemden er voor.

Zie https://ridderkerksdagblad.nl/Lokaal/twee-moties-van-de-dag-halen-meerderheid