door Geert van Someren
Het is allerminst zeker dat als de gemeente Ridderkerk geld wil investeren in de plaatsing van twee slimme kenteken camera’s (ANPR) bij toegangswegen, die er dan ook komen. “Dat is geen gelopen race. Daar ben ik eerlijk in”, vertelt de daarin gespecialiseerde Wim Schot van de politie in een raadscommissie. “Bepalend is wat de meerwaarde is voor het landelijk netwerk”. Wel komt er zo’n ANPR-camera bij de IJsselmondse Knoop. Dat is al in gang gezet in samenwerking met Barendrecht.
Een ANPR-camera signaleert kentekens. Die worden automatisch vergeleken met een database en als er een hit is, gaan er politieauto’s op af. Schot noemt als goed voorbeeld de moord op Peter R. de Vries, waarbij een kenteken was genoteerd. Een half uur later werd de betrokken auto klemgereden op de snelweg. Het gebruik is overigens met strikte regels omgeven. Zo worden de beelden na 28 dagen vernietigd.
Prioriteit
Op dit moment ligt de prioriteit van de politie voor het installeren van nieuwe locaties op het oosten van het land. Daar staan er te weinig, zo blijkt woensdag uit de woorden van Schot in de commissie van de gemeenteraad. Ook zijn er aandachtsgebieden als de bestrijding van ondermijning, mensenhandel, drugs, berovingen, terrorisme en smokkel. Schot: “Vraag is wat willen bereiken en of we dat halen met een nieuwe locatie”. Wat ook telt, de capaciteit van de achterliggende automatisering is niet onbegrensd.
Reijerwaard
Schot geeft als voorbeeld de nieuwe locatie bij de IJsselmondse Knoop. “Bekend is dat de fruithandel wordt misbruikt voor het transport van verdovende middelen. Dan is dat vlak bij Nieuw Reijerwaard een logische keus. Je zoekt plekken met de meeste slagingskans”. Burgemeester Attema merkt daarbij om misverstanden te voorkomen op, dat “Nieuw Reijerwaard geen groot crimineel gebied is”.
Raad aan zet
Na de presentatie van de politie in de commissie is nu de gemeenteraad aan zet. De vraag is of voldaan is aan de door een meerderheid aanvaarde motie van de SGP. Daarin wordt het Ridderkerks college van B&W verzocht tot aanschaf en implementatie van de camera’s en de daarvoor benodigde constructie te onderzoeken. Beoogde locaties naast de IJsselmondse Knoop, zijn het einde van de A38 bij Bolnes en de afrit van de A15 bij Drievliet naar de Rotterdamseweg.