door Geert van Someren

In de nieuwe regeling voor het leerlingenvervoer in Ridderkerk is de leeftijdsgrens om er gebruik van te kunnen maken verhoogd van 9 naar 11 jaar. In de regeling is ook vastgelegd dat de af te leggen afstand minimaal twee kilometer moet zijn. Omliggende gemeenten hanteren een minimum grens van zes kilometer. Daardoor kunnen in Ridderkerk verhoudingsgewijs meer kinderen van het leerlingenvervoer gebruik maken.

De regeling komt deze maand aan de orde in de lokale politiek. Na de behandeling in de commissie donderdagavond staat de regeling ter vaststelling op de agenda van de Ridderkerkse gemeenteraad van donderdag 20 november. Het leerlingenvervoer draagt bij aan inclusiviteit, doordat hierdoor leerlingen met een beperking ook naar school kunnen gaan, zo stelt het college van B&W in het raadsvoorstel.

Geen vergoeding

In de nieuwe verordening is geen kilometervergoeding voor vervoer per fiets of ander eigen vervoer meer opgenomen. In 2025 werd aan 19 ouders/verzorgers een kilometervergoeding voor eigen vervoer verstrekt en geen kilometervergoeding voor vervoer per fiets. De vergoeding voor eigen vervoer ontvingen ouders als ze zelf hun kind naar school brachten.

“In de nieuwe regeling wordt deze vergoeding niet meer verstrekt”, aldus het college van B&W, “aangezien de ouders zelf in staat zijn het vervoer op zich te nemen. Ouders hebben immers een eigen verantwoordelijkheid om hun kind naar school te brengen. Indien een leerling zelfstandig kan fietsen of ouders in staat zijn om hun kind zelf naar school te brengen, bestaat daarom geen mogelijkheid meer om aanspraak te maken op een vervoersvoorziening”.