door Geert van Someren

Op de drukke kruising van de Rijnsingel met de Rotterdamseweg en de A38 zijn vorig jaar elf ongevallen geregistreerd. In geen enkel geval zijn daar fietsers of voetgangers bij betrokken. Het ging uitsluitend om botsingen tussen personenauto’s met aanrijding in de flank of een kop-staart botsing. Dat staat in de antwoorden die het college van B&W heeft gegeven op vragen van het raadslid Richard Swarttouw (Leefbaar Ridderkerk).

Bij de gemeente is één melding geregistreerd over een onveilige situatie op de drukst bereden kruising in Ridderkerk. Die melding betreft de krappe afstelling van de verkeerslichten. De afstelling bevordert de doorstroming, maar houdt wel in dat de gebruikers zeer alert moeten zijn als het licht van kleur wisselt. Voor de politie is de kruising geen ‘hotspot’, zo blijkt uit het antwoord van het college.

Afslaand verkeer
De politie heeft enkele keren controles uitgevoerd op het volgen van de juiste richting. Dat gaat over het niet toegestane keren van verkeer dat van de A38 komt en over verkeer dat naar en van de A38 rijdt via de parallelweg. Het college van B&W merkt daarbij op dat het niet mogelijk is fysieke maatregelen te treffen, om tegen te gaan dat afslaand verkeer de A38 oprijdt. “De oorzaak van de onveilige situatie is het menselijk gedrag en niet de inrichting van de kruising”. Overigens is de kruising in eigendom (en beheer) van het waterschap Hollandse Delta.

Google Maps
In de vragen merkt Swarttouw op dat in de applicatie Google Maps wel mag worden afgeslagen richting de snelweg. Op suggestie van het raadslid heeft de gemeente Ridderkerk dat inmiddels doorgegeven aan het navigatiebedrijf, met het verzoek dit aan te passen.