door Geert van Someren

Het is allerminst zeker dat het fietspad op het viaduct over de A16 in Ridderkerk wordt aangepast. Dat zou een twee-richtingen fietspad moeten worden, zodat het beter aansluit bij de fietsroutes op de Verbindingsweg en die op de Populierenlaan. Daar liggen ook twee-richtingen fietspaden.

Dat blijkt uit antwoorden die het college van B&W heeft gegeven op vragen van de ChristenUnie en Burger op 1 in de aanloop naar de behandeling van de begroting. De aanpassing is een wens vanuit de lokale politiek. “Er mogen geen wijzigingen worden aangebracht in de belasting van het viaduct, wat het inpassen van het fietspad lastig maakt”, aldus het college.

HOV

De wens voor de aanpassing wordt meegenomen bij de uitvoering van de eerste fase van het Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV). Dat betreft snelbus 146 tussen Drievliet en het Zuidplein in Rotterdam-Zuid. Die eerste fase van de omzetting naar een HOV-lijn staat gepland voor 2025. “Als het geen twee-richtingen fietspad wordt, zal een nieuw ontwerp gemaakt moeten worden voor het fietspad aan de kant van de Populierenlaan om een verkeersveilige oversteek te realiseren”, stelt het college in het antwoord.