Het brandstoffilter is een onderdeel dat als hoofdtaak heeft de benzine te reinigen voordat deze de motorcilinders bereikt. Hoe schoner de brandstof, hoe beter de auto zal aanvoelen. Helaas is de kwaliteit van de brandstof altijd niet optimaal geweest: het kan van alles zijn, van zand tot metaaldeeltjes. Daarom is een filter nodig die al het vuil opvangt en de motor beschermt. Het filterapparaat is het belangrijkste onderdeel van het brandstofsysteem. Het filtert en neutraliseert vuildeeltjes die zich bevinden in de tanks waarin brandstof wordt opgeslagen en vervoerd. Bovendien bevrijdt het het werkmengsel van waterafzettingen die zich op het oppervlak van de benzinetank hebben gevormd. Door chemische processen die zich tijdens de werking van de motor voordoen, komen onzuiverheden in de brandstof en vervolgens in de krachtbron terecht, waardoor deze wordt gedood. Het belangrijkste doel van het filterelement is de vernietiging van water, aangezien de aanwezigheid van water in het werkmengsel niet alleen leidt tot slijtage, maar ook tot de "dood" van de motor. Het filterelement zorgt ervoor dat het aggregaat duidelijk en zonder storingen kan werken.
Het principe van de werking van het filtratiesysteem is als volgt: De brandstof wordt door een pomp uit de tank aangezogen en doorloopt een voorreinigingsfase met een groffilter. In de volgende fase gaat de brandstof door het fijne filterelement. Daarna komt de gezuiverde brandstof in de verbrandingskamer. Er zijn filters van een minder gangbaar ontwerp, bijvoorbeeld met drie fittings. Dit laatste is nodig om overtollige brandstof in de tank te lozen wanneer de druk ervan boven de normale waarde stijgt.
● schokken van de auto, die zich aanvankelijk slechts occasioneel voordoen bij hoge snelheden, maar later frequenter worden en zich voordoen bij middelhoge snelheden;
● onderschat motorvermogen
● slechte acceleratiedynamiek
● problemen met brandstoftoevoer bij het starten van de motor;
● slechte brandstoftoevoer wanneer de benzinetank leeg was; zwarte rook uit de uitlaatpijp, omdat de motor als gevolg van problemen met de toevoer op een zeer verarmd mengsel loopt.
Illustratie van het brandstoffilter van besteonderdelen.nl
De levensduur van een brandstoffilter is minimaal 30 duizend km, maximaal 90 duizend km. Sommige bestuurders achten het mogelijk het filter te wassen met aceton, kerosine en een luchtcompressor. Maar houd er rekening mee dat u geen filter krijgt met een nulstand, het zal enige tijd werken, maar eerder defect raken dan een nieuw exemplaar. Spoelen is alleen mogelijk in situaties waarin het niet mogelijk is het filter te vervangen door een nieuw exemplaar. Een vervuild filter is onmiddellijk voelbaar: de doorstroom gaat achteruit, het vermogen neemt sterk af en de auto start helemaal niet meer. Dit is het ideale moment om het brandstoffilter te vervangen.
Om het filter te vervangen heeft u, afhankelijk van de wijze van bevestiging, een moersleutel, schroevendraaier of tang nodig. Het is ook belangrijk om op de veiligheid te letten. Met name moet de mogelijkheid van ontbranding van benzine of dieselbrandstof tijdens de demontage en montage van het filter worden uitgesloten.
De vervanging wordt als volgt uitgevoerd: Eerst is het noodzakelijk de brandstofdruk in de brandstofleiding te verminderen. Meestal kan dit worden gedaan door de desbetreffende zekering te verwijderen. Daarna moet u de automotor starten en wachten tot hij volledig stilvalt. Dit geeft aan dat er geen luchtstoppen in het brandstofsysteem zijn en dat de druk is gedaald. U moet de bevestigingselementen van het brandstoffilter losschroeven en het filter uit de brandstofleiding verwijderen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om nauwkeurig te werk te gaan en bouten en moeren te ontdoen van vuil. Als u de metalen (of plastic) klemmen iets losdraait en de slangen in verschillende richtingen trekt, kan het brandstoffilter met de hand worden verwijderd. De volgende stap is het plaatsen van een nieuw filter. Het is belangrijk om de leidingen van de brandstofleiding aan te sluiten op de vereiste filterfittingen.
Het vervangen van het brandstoffilter is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. Daarom is het het beste om het filter in een gespecialiseerde werkplaats te vervangen. Ervaren vakmensen die over de nodige kennis beschikken, zullen gemakkelijk de plaats vinden waar het brandstoffilter moet worden geïnstalleerd en het filter vervangen in strikte overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant. Ook bij het vervangen van het brandstoffilter moet u aan de veiligheid denken. De beste optie voor de vervanging ervan is de straat. Omdat de gassen die uit de brandstof vrijkomen veel zwaarder zijn dan lucht, en zich binnenshuis kunnen ophopen en brand kunnen veroorzaken. Het is beter om het werk te doen met beschermende handschoenen en een veiligheidsbril, zodat de benzine niet op de huid van de handen en ogen terechtkomt. U kunt het vervangen in het servicecentrum, en u kunt proberen het zelf te doen. Om dit te doen, hebt u basisgereedschap nodig: tang, moersleutel, schroevendraaier. Sommige machines vereisen een ratel en een dopsleutel. Als het erg moeilijk is om bij de reiniger te komen, dan zal de zaklamp niet in de weg staan om de krik niet te definiëren.