Niet een stadsbrug tussen Rotterdam-Kralingen en Rotterdam-Feijenoord, maar een oeververbinding tussen Ridderkerk en Krimpenerwaard is de oplossing om het drukke verkeer op de ring van Rotterdam - met name op en rondom de Van Brienenoordbrug - te ontlasten. Dat stellen vervoersorganisaties evofenedex en Transport en Logistiek Nederland (TLN).
Daarnaast stellen de organisaties dat alleen op die manier de bereikbaarheid van de Krimpenerwaard kan verbeteren. Evofenedex en Transport en Logistiek Nederland willen zodoende dat het Rijk en de gemeente Rotterdam kiezen voor de oost-oost variant, een optie die volgens beide organisaties tevens kan zorgen voor een betere opvang van calamiteiten. De binnenvaartsector sluit zich aan bij de transportsectoren, die naar eigen zeggen ook kan rekenen op de steun van het bedrijfsleven.