door Geert van Someren
De gemeente Ridderkerk gaat de rotonde bij de kruising van de Vlietlaan met de Vondellaan en de Donkerslootweg aanpakken. Die moet veiliger worden voor fietsers. Wethouder Peter Meij heeft dat in de gemeenteraad geantwoord op mondelinge vragen van het PvdA-raadslid Arianne Ripmeester, die stelt dat inwoners de rotonde als onveilig ervaren. Een van de problemen is de hoge snelheid waarmee fietsers vanaf de Westmolendijk naar beneden rijden en dan op de rotonde belanden. Het snoeien van het groen heeft volgens het raadslid “de zichtlijnen al wel wat verbeterd”. “Recente ongevallen hebben echter het gevoel van onveiligheid verder versterkt”, aldus Ripmeester.
De wethouder zegt blij te zijn met de vragen. “De rotonde is al langer onderwerp van aandacht en ook van zorg. Je moet eigenlijk maatregelen nemen om het gedrag, zoals te hard rijden, te beïnvloeden. Omdat de rotonde al langer als onveilig wordt beschouwd, hebben we de afgelopen maanden een onderzoek laten uitvoeren, om te kijken wat mogelijk is”.
“Van de maatregelen zijn een aantal direct mogelijk en een aantal later”, aldus Meij. “Nu wordt de bebording op de rotonde aangepast. Automobilisten die de rotonde oprijden, worden duidelijke gewaarschuwd voor de in beide richtingen overstekende fietsers en ze worden gevraagd snelheid te minderen. Ook worden borden toegevoegd om automobilisten die de rotonde verlaten, te waarschuwen voor overstekende fietsers in beide richtingen”. Pijlen op het fietspad moeten dat laatste duidelijk maken.
De wethouder: ”Verder krijgen fietsers die op de rotonde rijden, voorrang op de fietsers die vanaf de zijwegen de rotonde op willen rijden. Daardoor worden die laatste fietsers gedwongen om snelheid te minderen. Automobilisten zullen daardoor de fietsers minder snel over het hoofd zien”.
Wethouder Meij laat weten dat onderzocht wordt of de dubbele fietsaansluiting vanaf de Westmolendijk en de Molensteeg kan worden samengevoegd, zodat fietsers gedwongen worden met een lagere snelheid op de rotonde af te komen. Op de langere termijn zal in het kader van het nieuwe mobiliteitsplan worden onderzocht hoe de rotonde nog verder kan worden verbeterd, bijvoorbeeld door de fietspaden iets verder van de rotonde af te leggen, maar dat zijn ingrijpende maatregelen, aldus de wethouder. Dat onderzoek geldt overigens niet alleen voor deze rotonde, maar zal per rotonde in Ridderkerk worden bekeken.