Als de fiets- en voetgangers Maastunnel vanaf komende september tot zelfs 2020 dicht gaat voor renovatie staat er vervangend busvervoer in de planning. Leefbaar Rotterdam vindt dat een slechte oplossing omdat met name in filetijd de autotunnel vol zal staan en heeft daarom de onorthodoxe pontverbinding als alternatief voorgesteld.

Er hebben in een petitie 1300 Rotterdammers nee gezegd tegen vervangend busvervoer en Leefbaar-raadslid Benvenido van Schaik is er één van. Hij gaat er trouwens vanuit dat mobiliteitswethouder Judith Bokhove van GroenLinks ook met zwier heeft getekend, omdat volgens Van Schaik de fiets met de pont mee kan. Zelfs haar bakfiets en bij Leefbaar weten ze: dat is geen kleintje. 

In een reactie op het voornemen voor busvervoer vraagt Van Schaik zich trouwens in een mail aan het stadsbestuur af of er wel voldoende bussen beschikbaar zijn om op alle tijden aan de vraag van de fietsers en voetgangers te voldoen? En ook of het waar is dat er maar een beperkt aantal bussen tegelijk in de Maastunnel mag rijden? En tenslotte schrijft hij – om het laatste enthousiasme voor busvervoer te temperen – dat hij zich niet kan voorstellen dat ook scootmobielen mee mogen met de bus? Op de boot wel.